Microchip Technology a annonc\u00e9 le lancement des familles de PHY LAN878x et LAN888x, con\u00e7ues pour r\u00e9pondre aux exigences croissantes des architectures Ethernet dans les secteurs automobile et industriel. Ces nouveaux \u00e9metteurs\u2011r\u00e9cepteurs Single Pair Ethernet (SPE) prennent en charge les standards 100BASE\u2011T1, 1000BASE\u2011T1 ainsi que les configurations double mode 100\/1000BASE\u2011T1, offrant ainsi une connectivit\u00e9 \u00e9volutive adapt\u00e9e aux r\u00e9seaux modernes.<\/p>\n
Dans un contexte marqu\u00e9 par l\u2019essor des v\u00e9hicules d\u00e9finis par logiciel et l\u2019augmentation de la complexit\u00e9 des syst\u00e8mes industriels, ces PHY ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour apporter \u00e0 la fois performance, s\u00e9curit\u00e9 et d\u00e9terminisme.<\/p>\n
Les familles LAN878x et LAN888x int\u00e8grent nativement la s\u00e9curit\u00e9 MACsec mat\u00e9rielle conforme \u00e0 la norme IEEE 802.1AE 2018, permettant de garantir la confidentialit\u00e9 des donn\u00e9es, l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des trames et une protection contre les attaques de type relecture. Cette impl\u00e9mentation mat\u00e9rielle permet d\u2019assurer ces fonctions sans introduire de latence significative ni de surcharge logicielle.<\/p>\n
Cette approche r\u00e9pond aux besoins croissants de s\u00e9curisation des r\u00e9seaux embarqu\u00e9s, notamment dans les architectures automobiles o\u00f9 les communications doivent \u00eatre \u00e0 la fois fiables et prot\u00e9g\u00e9es.<\/p>\n
Les PHY int\u00e8grent \u00e9galement la prise en charge native du Time\u2011Sensitive Networking (TSN), permettant d\u2019assurer une communication d\u00e9terministe \u00e0 faible latence. Cette capacit\u00e9 est essentielle pour des applications critiques telles que les syst\u00e8mes ADAS, les passerelles zonales ou encore les architectures de contr\u00f4le en temps r\u00e9el.<\/p>\n
En combinant TSN et MACsec, Microchip propose une solution capable de r\u00e9pondre simultan\u00e9ment aux exigences de performance et de s\u00e9curit\u00e9 dans les r\u00e9seaux Ethernet modernes.<\/p>\n
Les composants ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s pour r\u00e9pondre aux exigences de la norme ISO 26262 ASIL B, int\u00e9grant des m\u00e9canismes de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle avanc\u00e9s. Les diagnostics embarqu\u00e9s et les fonctions de surveillance des liaisons permettent d\u2019am\u00e9liorer la d\u00e9tection des d\u00e9fauts et d\u2019augmenter la robustesse globale des syst\u00e8mes.<\/p>\n
Cette approche renforce la fiabilit\u00e9 des communications dans des environnements critiques, o\u00f9 la continuit\u00e9 de fonctionnement est essentielle.<\/p>\n
Les familles LAN878x et LAN888x proposent des variantes compatibles au niveau du brochage pour les versions 100BASE\u2011T1 et 1000BASE\u2011T1, facilitant la r\u00e9utilisation des conceptions existantes. Les interfaces h\u00f4tes telles que SGMII et RGMII permettent une int\u00e9gration flexible dans diff\u00e9rents syst\u00e8mes.<\/p>\n
Les composants sont con\u00e7us pour fonctionner dans des conditions automobiles exigeantes, avec une plage de temp\u00e9rature allant de \u201340\u202f\u00b0C \u00e0 +125\u202f\u00b0C et une temp\u00e9rature de jonction maximale de 150\u202f\u00b0C, garantissant une utilisation fiable en environnement s\u00e9v\u00e8re.<\/p>\n
Ces PHY trouvent leur place dans un large \u00e9ventail d\u2019applications, incluant les architectures automobiles, l\u2019automatisation industrielle, la robotique ou encore les syst\u00e8mes avioniques. Leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir une connectivit\u00e9 Ethernet s\u00e9curis\u00e9e et d\u00e9terministe en fait une brique essentielle pour les syst\u00e8mes distribu\u00e9s modernes.<\/p>\n