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Moniteur batterie bq79716B Q1 de TI pour améliorer la précision des systèmes BMS

Moniteur batterie bq79716B Q1 de TI pour améliorer la précision des systèmes BMS

Nouveaux produits |
Par NicolasFeste



Mouser Electronics propose désormais le bq79716B‑Q1 de Texas Instruments, un moniteur batterie automobile conçu pour répondre aux exigences des systèmes de gestion de batterie dans les véhicules électriques. Ce composant joue un rôle clé dans l’optimisation de l’autonomie et de la sécurité des architectures xEV.

Dans un contexte où la précision de mesure conditionne directement les performances d’un véhicule électrique, les systèmes BMS doivent fournir des données fiables et cohérentes, notamment pour le calcul de l’état de charge et de l’autonomie restante.

Une architecture de mesure haute précision

Le bq79716B‑Q1 intègre une architecture ADC avancée permettant d’atteindre une précision de mesure de ±1 mV sur la tension des cellules. Cette précision est essentielle pour évaluer précisément l’état de chaque cellule et optimiser les stratégies de gestion énergétique.

Le dispositif permet de mesurer entre 9 et 16 cellules en série, ce qui le rend adapté aux modules batterie modernes. Sa capacité à être empilé jusqu’à 64 dispositifs permet de couvrir des packs haute tension complets, garantissant une évolutivité vers des architectures de plus grande capacité.

Une solution flexible pour les architectures BMS

Grâce à sa compatibilité broche à broche entre différentes configurations, le composant facilite la réutilisation des plateformes matérielles et logicielles existantes. Cette flexibilité est particulièrement importante pour les constructeurs souhaitant standardiser leurs systèmes tout en couvrant différents niveaux de tension et de puissance.

Le moniteur s’adapte à des architectures centralisées ou distribuées, avec des communications en chaîne isolées, assurant une intégration dans différents types de systèmes de gestion de batterie.

Une conformité aux exigences automobiles critiques

Le bq79716B‑Q1 est qualifié selon la norme AEC‑Q100, avec une plage de fonctionnement de –40 °C à +125 °C, garantissant son utilisation dans des conditions automobiles sévères.

Le composant est conçu pour répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle jusqu’au niveau ASIL D, avec une conformité aux processus de développement de la norme ISO 26262. Cette capacité assure une intégration dans des systèmes critiques nécessitant un niveau élevé de fiabilité.

Un rôle clé dans l’optimisation de l’autonomie

En améliorant la précision de mesure des cellules, ce type de composant permet d’optimiser l’estimation de l’autonomie du véhicule. Une connaissance précise de l’état du pack batterie permet de mieux gérer les cycles de charge et décharge, contribuant à une meilleure efficacité énergétique et à une durée de vie prolongée de la batterie.

Pour les ingénieurs en électronique de puissance et en systèmes embarqués, cette solution illustre une tendance clé : les systèmes BMS doivent désormais offrir une précision extrême, une évolutivité élevée et une conformité stricte aux normes de sécurité, pour accompagner l’évolution des véhicules électriques.

Mouser Electronics | Texas Instruments

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